Спецпредложение: техника в Благовещенске


Трал Xuda XD9260TDP, 40тонн Цена: 850000р. Подробнее...	Полуприцеп самосвальный SDW9401TZX Цена: 49000$ Подробнее...	Самосвал North Benz ND3250F38J 6x6 375л.с. Цена: 86300$ Подробнее...

Неведущие передние мосты Sinotruk

04.06.2010

Неведущие передние мосты Sinotruk HW08, STR, JW07 подходят для установки на всех грузовых автомобилях производства CNHTC, имеют высокую нагрузочную способность, соответствуют суровым условиям эксплуатации. На всех трёх видах передней оси возможна установка АБС и рычага автоматической регулировки зазора тормозных колодок.

Общее описание передних мостов китайских грузовиков Sinotruk

Передняя ось в сборе состоит из двутавровой балки, соединённой поворотными кулаками (цапфами), шкворня поворотного кулака рулевой сошки и т.д.

Соединение колёс с осью основано на принципе «трапеции», что обеспечивает устойчивость транспортного средства, лёгкость рулевого управления и предотвращение преждевременного износа шин.

Данные передние управляемые неведущие оси широко применяются на грузовых автомобилях тяжёлого класса и автобусах 9 — 12 м. Базовой комплектацией грузовых автомобилей CNHTC Sinotruk являются три разновидности передней оси: передняя ось Howo (HW08), передняя ось STEYR (STR) и передняя ось JINWANGZI (Sinotruk-MAN) (JW07).

Опции

На всех трёх видах передней оси возможна установка АБС и рычага автоматической регулировки зазора тормозных колодок.

Область применения

Подходят для установки на всех грузовых автомобилях производства CNHTC Sinotruk, имеют высокую несущую способность, соответствуют суровым условиям эксплуатации.

Технические характеристики передних осей Sinotruk HW08, STR и JW07

Модель		HW08	STR	JW07
Тип		кулачковая конструкция, цельнолитая
Номинальная нагрузка на ось, кг		7000	6500	6500
Максимальный угол поворачивания внутренних колёс, град.		45°	45°	40°
Расстояние между центрами шкворня, мм		1790	1702	1750
Поперечный угол наклона шкворня, град.		3°	3°	5°
Угол развала колёс, град.		1°	1°	1°
Схождение передних колёс, мм	Радиальная шина (11.00-20)	3 ± 1	3 ± 1	3 ± 1
	Металлокорд (11.00R20)	0 ± 1	0 ± 1	0 ± 1
Колея, мм	Радиальная шина (11.00-20)	2043	1963	1995
	Металлокорд (11.00R20)
Продольный угол наклона шкворня, град.		1°	1°	1°
Расстояние между центрами рессор, мм		850 ∼ 900	850	900
Тип и габариты тормозного механизма		тормозной механизм с S-образным тормозным кулачком, тормозной барабан Ø 420 × 160
Способ монтажа колеса		фиксация центра ступицы колеса, болты колёс 10-M22×1,5; диаметр окружности центров крепежных болтов Ø 335
Масса, кг		470	450	450
Обод колеса, дюймы		20	20	20